Spis treści:
- Nowe ograniczenia dla użytkowników hulajnóg
- Rafał Trzaskowski o zmianach w Warszawie
- Park Sowińskiego i Lasek na Kole z zakazem
- Statystyki zdarzeń drogowych w Warszawie
- Kaski obowiązkowe od czerwca
Hulajnogi elektryczne stały się codziennym elementem ulic Warszawy. Coraz częściej pojawiają się jednak problemy związane z bezpieczeństwem oraz nieprawidłowym parkowaniem pojazdów. Miasto zdecydowało się więc rozszerzyć wcześniejsze zasady współpracy z operatorami.
Nowe ograniczenia dla użytkowników hulajnóg
Warszawa zwiększyła liczbę miejsc z ograniczeniem prędkości do 12 km/h. Dotyczy to między innymi ulic Złotej, Zgody, Brackiej, Placu Centralnego oraz mostu pieszo-rowerowego. W tych lokalizacjach operatorzy będą musieli automatycznie ograniczać prędkość pojazdów.
Mapa przedstawia obszar Warszawy, w której władze miasta wprowadzają nowe ograniczenia dotyczące elektrycznych hulajnóg na wynajem. Widoczna jest stolica wraz z głównymi dzielnicami oraz kluczowymi trasami komunikacyjnymi. To właśnie na terenie Warszawy obowiązywać będą nowe strefy ograniczonej prędkości i miejsca całkowitego zakazu poruszania się hulajnogami elektrycznymi. Źródło: Google Maps
Miasto rozszerzyło także strefy całkowitego zakazu ruchu i postoju hulajnóg. Nowe ograniczenia obejmują Park Sowińskiego oraz Lasek na Kole. W tych miejscach urządzenia nie będą dostępne dla użytkowników.
- ograniczenie prędkości do 12 km/h w nowych lokalizacjach,
- zakaz poruszania się w wybranych parkach,
- większa kontrola nad parkowaniem hulajnóg,
- możliwość dodawania kolejnych stref ograniczeń.
Operatorzy zostali zobowiązani do szybszego usuwania źle pozostawionych hulajnóg oraz reagowania na zgłoszenia mieszkańców.
Rafał Trzaskowski o zmianach w Warszawie
Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski poinformował, że stolica jako pierwsze miasto w Polsce podpisała tak rozbudowane porozumienia z operatorami hulajnóg elektrycznych. Według władz miasta obowiązujące przepisy krajowe nadal są niewystarczające.
Warszawa już od 2021 roku współpracuje z operatorami hulajnóg w zakresie organizacji ruchu oraz wyznaczania miejsc postoju. Operatorzy płacą również za korzystanie z miejskiej infrastruktury. Rocznie daje to około 1 mln zł.
W całym mieście działa obecnie około 12,5 tys. stojaków umożliwiających legalny postój hulajnóg. Takie miejsca znajdują się w 2,9 tys. lokalizacji. W części dzielnic funkcjonują również specjalne strefy postoju finansowane przez operatorów.
| Lokalizacja | Nowe zasady |
|---|---|
| ul. Bracka | ograniczenie do 12 km/h |
| Plac Centralny | ograniczenie do 12 km/h |
| Park Sowińskiego | całkowity zakaz ruchu |
| Lasek na Kole | całkowity zakaz ruchu |
Park Sowińskiego i Lasek na Kole z zakazem
Nowe porozumienia obejmują również dokładniejsze zasady dotyczące pozostawiania hulajnóg. Nie będzie można ich zostawiać w miejscach utrudniających ruch pieszych lub łamiących przepisy ruchu drogowego.
Zakazy obejmą między innymi:
- mosty,
- tunele,
- strefy zamieszkania,
- ulice bez odpowiednio szerokiego chodnika,
- parki objęte ograniczeniami.
Miasto zapowiedziało również kary dla operatorów, którzy nie będą przestrzegali nowych ustaleń. Sankcje mają dotyczyć także braku odpowiedzi na zgłoszenia mieszkańców.
Statystyki zdarzeń drogowych w Warszawie
Warszawa zwraca uwagę na rosnącą liczbę zdarzeń drogowych z udziałem użytkowników hulajnóg. Dane pokazują, że udział takich pojazdów w ruchu jest stosunkowo niewielki, ale liczba wypadków pozostaje wysoka.
Film pokazuje najnowsze przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych obowiązujące w Polsce w 2026 roku. Materiał omawia ograniczenia prędkości, zasady poruszania się po drogach i chodnikach oraz obowiązki użytkowników hulajnóg elektrycznych. <strong>W materiale poruszono również temat mandatów, bezpieczeństwa oraz nowych regulacji dotyczących korzystania z kasków przez osoby niepełnoletnie.
W ubiegłym roku użytkownicy hulajnóg uczestniczyli w 66 wypadkach drogowych. Prowadzący hulajnogi spowodowali 39 z nich. W zdarzeniach rannych zostały 73 osoby.
Miasto podkreśla, że hulajnogi odpowiadają za 7,8 proc. ruchu zmierzonego na trasach rowerowych. Według urzędników właśnie dlatego konieczne było rozszerzenie ograniczeń oraz zwiększenie kontroli nad funkcjonowaniem pojazdów na minuty.
Kaski obowiązkowe od czerwca
Od 3 czerwca zacznie obowiązywać nowy przepis dotyczący najmłodszych użytkowników hulajnóg i rowerów. Osoby do 16. roku życia będą musiały korzystać z kasku podczas jazdy hulajnogą elektryczną, rowerem oraz urządzeniem transportu osobistego.
Brak kasku będzie oznaczał mandat w wysokości 100 zł. Nowe przepisy obejmą zarówno prywatne pojazdy, jak i hulajnogi wynajmowane na minuty.
Warszawa zapowiada dalsze działania związane z bezpieczeństwem oraz organizacją ruchu. Niewykluczone, że kolejne ograniczenia pojawią się w następnych dzielnicach miasta. Miasto chce ograniczyć liczbę niebezpiecznych sytuacji oraz poprawić porządek w przestrzeni publicznej.
źródło: nowawarszawa
